Fernando Alonso con su R28 en Montmeló.
Alonso aclara que no ha hecho mejor tiempo porque se han centrado en las paradas de boxes
El Confidencial.- 25/02/2008 20:07h
Fernando Alonso, piloto español de Renault, séptimo mejor tiempo en la sesión de entrenamientos celebrada este lunes en el circuito de Cataluña, destacó la importancia de entrenar las paradas en boxes como parte de la estrategia de carrera, a tres semanas para el primer gran premio del Mundial. Tras firmar un discreto séptimo lugar en la tabla de tiempos, a 0,745 segundos de su ex compañero Lewis Hamilton, Alonso aclaró que su equipo pasó "buena parte de la jornada" practicando las paradas en boxes con los mecánicos y que "todo ha salido bien, sin problemas". El piloto español reconoció además que es "importante" practicar las paradas en boxes "para que todo el mundo esté preparado para Australia", escenario de la primera prueba del Mundial". "La pista estaba mojada por la mañana, como la semana pasada, pero no afectó a nuestro trabajo y hemos podido completar todos los ensayos previstos", añadió.
Su compañero de equipo el brasileño Nelsinho Piquet, por su parte, hizo hincapié en los progresos del equipo de ingenieros "en cuanto al trabajo de estrategia". "Sólo al final de la jornada hemos podido trabajar en el rendimiento del coche y su puesta a punto, porque durante la mañana nos hemos dedicado a preparar los automatismos de la carrera", según el brasileño. Piquet logró el decimoquinto mejor tiempo (1:23.609) de los 19 pilotos que rodaron en Montmeló.
El siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher ha sido segundo con el F2008 de Ferrari, justo por delante del actual campeón, Kimi Raikkonen. La jornada ha servido también para confirmar las buenas expectativas creadas por Williams, que ha colocado a sus dos pilotos por delante del R28 del asturiano. Alonso ha logrado mejor tiempo que los BMW, equipo a quien él mismo confirmó como la verdadera sorpresa para este 2008 (ver noticia).
El del Principado fue tercero por la mañana
El bicampeón español había marcado el tercer mejor tiempo de la mañana, por delante de Michael Schumacher que fue cuarto. El ex piloto alemán está presente en estos entrenos para ayudar a Ferrari a mejorar el F2008, y ha demostrado estar aún en plena forma. La sesión ha estado protagonizada por la humedad del asfalto al comienzo de la jornada, que no ha permitido a ningún piloto acercarse a los mejores tiempos de la semana pasada hasta última hora. Justo antes del descanso de las 13 horas, los Renault han sido los primeros en probar los neumáticos secos, por lo que han logrado dos de los tres mejores tiempos hasta ese momento.
El trabajo del equipo Renault en estos últimos entrenamientos se está centrando en mejorar la suspensión y el agarre en la salida de las curvas, hecho que Alonso cree fundamental a la hora de mejorar el R28. La segunda jornada prevista para mañana vendrá a confirmar si el equipo del rombo consigue acercarse a los equipos punteros, McLaren y Ferrari, e intentará adelantar en tiempos a la revelación de esta pretemporada, el equipo Williams.
Tiempos de este lunes (Vueltas):
1.- L. Hamilton (McLaren)-1:22.276- (78)
2.- K. Raikkonen (Ferrari) - 1:22.319- (82)
3.- M. Schumacher (Ferrari) - 1:22.428 - (83)
4.- K. Nakajima (Williams) - 1:22.724 - (54)
5.- H. Kovalainen (McLaren) - 1:22.852 - (71)
6.- N. Rosberg (Williams) - 1:22.974 - (108)
7.- F. Alonso (Renault) - 1:23.021- (79)
8.- N. Heidfeld (BMW) - 1:23.075 - (75)
9.- A. Sutil (Force India) - 1:23.091 - (62)
10.- M. Webber (RedBull) - 1:23.115 - (71)
11.- C. Vettel (Toro Rosso) - 1:23.188 - (95)
12.- V. Liuzzi (Force India) - 1:23.239 - (43)
13.- T. Glock (Toyota) - 1:23.270 - (70)
14.- C. Klien (BMW) - 1:23.442 - (42)
15.- N. Piquet (Renault) - 1:23.609 - (86)
16.- K. Kobayashi (Toyota) - 1:23.880- (29)
17.- R. Barrichello (Honda) - 1:24.460 -(115)
18.- A. Wurz (Honda) - 1:24.667 - (109)
19.- D. Coulthard (RedBull) - 1:24.826 - (25)
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Opiniones de los lectores (1)
1. Yescas25/02/2008, 18:51 h.
Tranquilidad, mañana será un día mas representativo... Mclaren hoy ha sacado su arsenal (básicamente cambios aerodinámicos). Han mejorado un montón, casi medio segundo respecto a la semana pasada. Sí en Renault no han probado hoy los cambios tan ansiosamente esperados que decian que el coche mejoraría dos decimas según dicen por ahí, por culpa del tiempo tienen margen de mejora. La semana pasada Alonso rodó a 22.8 hoy 23.0. Sí nos fijamos más en el 22.8, Alonso mañana podría rodar en 22.5. Está por ver que hará el resto claro!!!!!
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