Primer contacto de los pilotos con el circuito urbano de Valencia (Atlas).
Alonso debe cambiar el color de su R28
Fernando Alonso, Renault, Heikki Kovalainen
@Víctor García.- 24/01/2008
Después del espejismo de Jerez, donde Fernando Alonso con el Renault del año pasado arrasó a McLaren-Mercedes y a Ferrari, el circuito Ricardo Tormo valenciano está colocando a cada uno en su sitio y, hoy por hoy, el sitio de Renault es el tercero, con permiso de Williams. Tras los resultados de ayer se concluye que Ferrari y McLaren están muy por encima del resto, de momento. El asturiano ha comprobado estos tres días en Cheste la fiabilidad del bólido y a partir de ahora inicia una cuenta atrás hasta el 16 de marzo (GP Australia) para poner el R28 a una altura similar a la de los favoritos, convertir el 'verde R28' en un 'rojo Ferrari'.
El presupuesto de Renault frena la progresión que ingenieros y pilotos ya hacen en Ferrari y McLaren. Éstos estudian la fiabilidad de sus coches desde hace una semana y ahora, los dos pilotos, tratan de desarrollar el vehículo al máximo. Alonso, que hoy dejará su monoplaza a Nelsinho Piquet, debe esperar a la semana en Montmeló -1, 2 y 3 de febrero- para iniciar los avances y recuperar décimas (este miércoles ganó una décima con respecto al martes). En el circuito barcelonés la escudería francesa ya contará con dos bólidos para trabajar de una manera más individual.
Por lo visto en la jornada de ayer a Lewis Hamilton (1:12.076) le ha salido un duro compañero. Heikki Kovalainen, con menos vueltas, sacó a su ‘jefe de filas’ más de un segundo y estableció un nuevo récord del circuito (1:11.000) borrando el anterior (1:11.112) de Hamilton. Bien es cierto que el británico tuvo en este miércoles su primer día de pruebas. McLaren hizo un sándwich con Ferrari que terminó en la segunda y tercera posición con Felipe Massa (1.11:662) y Kimi Raikkonen (1.11:850), respectivamente. En lo deportivo destaca el quinto mejor tiempo realizado por el Williams de Kazuki Nakajima (1:12.255) que superó a Alonso (1:12.360), sexto ayer a menos de tres décimas de su ex compañero de 2007.
El público ha vuelto a protagonizar una jornada fuera de lo habitual en las gradas del Circuit. Pese a ser un día laborable un total de 22.000 personas ha llenado la tribuna de "boxes" de las instalaciones del circuito de la Comunidad Valenciana y las gradas naranja y amarilla. Los entrenamientos continuarán este jueves con los diez equipos sobre la pista y la afluencia de público, que paga una entrada de cinco euros por acceder al recinto deportivo, marcará una cifra histórica en cuanto a la asistencia de aficionados a unos entrenamientos de Fórmula Uno. Los pilotos aprovecharon la jornada del miércoles para conocer mejor el nuevo circuito urbano de Valencia. Representantes de diez de las escuderías del mundial acudieron a la presentación del nuevo trazado junto al presidente de la Generalitat valenciana, Francisco Camps (ver vídeo).
Los tiempos de la jornada de este miércoles
1-. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren 1.11.000 92 vueltas.
2-. Felipe Massa (BRA ) Ferrari 1.11.662 81 vueltas.
3-. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1.11.850 108 vueltas.
4-. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1.12.076 115 vueltas.
5-. Kazuki Nakajima (JAP) Williams 1.12.255 93 vueltas.
6-. Fernando Alonso (ESP) Renault 1.12.360 111 vueltas.
7-. Nico Rosberg (ALE) Williams 1.12.493 117 vueltas.
8-. Mark Webber (AUS) Red Bull 1.12.594 87 vueltas.
9-. Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber 1.12.976 51 vueltas.
10-. Sebastian Vettel (ALE) Toro Rosso 1.13.015 63 vueltas.
11-. Timo Glock (ALE) Toyota 1.13.129 95 vueltas.
12-. Robert Kubica (ALE) BMW Sauber 1.13.230 121 vueltas.
13-. Sebastien Bourdais (FRA)Toro Rosso 1.13.307 118 vueltas.
14-. Adrian Sutil (ALE) Force India1.13.409 98 vueltas.
15-. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1.13.547 96 vueltas.
16-. Rubens Barrichello (BRA)Honda 1.14.588 36 vueltas.
17-. Takashi Kogure (JAP) Honda 1.16.761 50 vueltas.
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Opiniones de los lectores (1)
1. babyherman24/01/2008, 11:32 h.
No procede ni la alegria excesiva ni el desanimo, siete decimas con respecto a la referencia de ferrari a estas alturas de pretemporada no es un mundo, además teniendo en cuenta que el renault ha sido prácticamente el último de los grandes en aparecer. Por desgracia para seguir contentos los españoles el tiempo de Hamilton de ayer, es un espejismo, Kovalainnen no va mas rápido y el tiempazo de ayer probablemente sea flor de un dia, así que a sufrir este año, pero estoy seguro de que Alonso no defraudará Saludos
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