El Pocero, en la ‘pole position’: pasa del ladrillo al motociclismo de la mano de los Nieto
Francisco Hernando, El Pocero, Seseña, Motociclismo
@Fátima Martín.- 04/12/2007
Francisco Hernando, más conocido como Paco El Pocero, se coloca en la pole position. Dado que los pisos ya no se venden como churros, ni siquiera en Pocerolandia, como él mismo reconoce, Hernando ha encontrado el nuevo El Dorado en el motociclismo. El primer paso para entrar en el mundo del motor lo ha dado de la mano de sus amigos los Nieto. Patrocina el KTM Onde 2000, un equipo de motos de 125 cc. con Pablo Nieto como piloto estrella. Entre sus próximos proyectos está el entrar en “el cuarto de litro [o los 250 cc.]” y crear una escuela de pilotos en Madrid.
La noticia del patrocinio coincide con los problemas del tycoon de los pozos para colocar las viviendas de Seseña. Extremo del que incluso ha dejado constancia por escrito: le ha enviado al Ayuntamiento de la localidad toledana una reclamación patrimonial por valor de 45 millones de euros más intereses “porque dice que no vende los pisos del Residencial Francisco Hernando, por culpa de la mala fama que ha creado el alcalde”, reconoce a El Confidencial el edil Manuel Fuentes. No es el primer escrito que le llega de El Pocero. “He recibido al menos cinco querellas en las que haya tenido que ir a declarar. Pero él asegura que me ha puesto nueve, una de las cuales incluye 28”, informa resignado.
Quienes compraron viviendas en Pocerolandia pensando que hacían el negocio de su vida, se han lanzado a una loca carrera por colocar producto. En los portales inmobiliarios se pueden ver anuncios de pisos de similares características -dos habitaciones, cocina amueblada y dos baños- por precios que van desde los 160.000 hasta los 205.000 euros. Vecinos de Seseña han asegurado a este diario que “los inversores del Residencial son muchos, algunos de los cuales, amigos vips de Hernando, como Ángel Nieto”.
“Hace apenas dos meses, 'El Pocero' pidió construir un circuito en Seseña”
Volviendo a las motos, el propio Pocero ha reconocido que el proyecto de KTM Onde 2000 se debe a su amistad con la saga de pilotos. “A Pablete [hermano de Gelete Nieto, que oficiará de sponsor] le faltaba moto”, declaraba recientemente a ABC. Pero que nadie se lleve a engaño, Francisco Hernando no se sube a la moto para perder dinero: “A mí no me gusta perder ni a las tabas”, añadía.
Conociendo al personaje, es difícil que El Pocero se conforme con el simple patrocinio de un equipo. El propio alcalde de Seseña ha reconocido a El Confidencial que “hace apenas dos meses, Hernando pidió al Ayuntamiento construir un circuito”. Petición que no ha sido contestada. “Si estuviéramos permanentemente pendientes de sus ocurrencias se paralizaría la gestión municipal”, explica.
Como quiera que Seseña se le ha atragantado, siempre queda la Comunidad de Madrid, donde Hernando planeaba, pocos meses ha, construir otra ciudad de un millón de viviendas. “El Pocero quiere poner en marcha un circuito de carreras en Madrid y un aeropuerto privado en la zona de influencia de las tres uves -Vallecas, Vicálvaro y Valdebernardo-”, informaba a finales de octubre Bolsacinco, que añadía que incluso había viajado a Malasia para estudiar el mejor circuito de su categoría. Este diario ha preguntado a distintas consejerías de la Comunidad de Madrid por los proyectos, de los que afirman no tener noticias. Ante los reiterados requerimientos de El Confidencial, Onde 2000 ha respondido con el silencio.
En cualquier caso, El Pocero no es el único en sucumbir a la llamada del asfalto ahora que la fiebre del ladrillo languidece. En España existen en la actualidad once circuitos, entre los que destacan tres de alto nivel -Montmeló, Cheste y Jerez-, los clásicos de Jarama en Madrid y Calafat en Tarragona o los centrados en el alquiler a clientes de lujo como Llucmajor en Mallorca y, sobre todo, el Ascari de Ronda. A estos hay que añadir los nuevos de Alcarrás en Lleida y Monteblanco en Huelva. Por si fueran pocos, están proyectados otros siete diseminados por toda la geografía española, según Marca.
Opiniones de los lectores (6)
6. 
elsanto04/12/2007, 19:07 h.
Los listos de los Nieto ya lo han engañado, para darle al niño un nuevo juguetito, ya que como no ha tenido suficientes oportunidades, aún quiere más.
Que pasada, pero vamos, la pista lo pondrá en su sitio de nuevo.
Saludos Angelito 13, tu hijo "casi", es como tú.
5. prisicilio II04/12/2007, 17:44 h.
A veces llegamos a la conclusión que los impedimentos y trabas municipales están hechas a prpósito para conseguir la propina. Está tan arraaigado y estructurado el sistema que no hay por donde cogerlo.
4. enterao04/12/2007, 16:26 h.
si no hubiera que pedir permisos efectivamente podria acabarse con la corrupcion de los funcionarios que los tramitan...pero nuestras ciudades y campos estarian a merced d la ocurrencia de turno de cualquier desaprensivo. Solo hay que ver al personaje del articulo. Quiere hacer una ciudad de un millón de habitantes en Mdrid ¡¡¡....seguro que para construir VPO, hacer sedes de ONG, alberges para indigentes o residencias de ancianos. Los poderes publicos deben ordenar y equilibrar la iniciativa privada. Otra cosa es que la cosa no funcione....
3. iacocca04/12/2007, 16:23 h.
que burrada de comentario SS Ferni, anarquia para realizar desarrollos inmobiliarios y QUIEN PAGA LOS SISTEMAS GENERALES? QUIEN DOTA DE SERVICIOS A ESE SECTOR EN MEDIO DE NADIE SABE DONDE?. Q gratuito es opinar
2. ss_ferni04/12/2007, 09:14 h.
Que bien nos iría a todos si, en lugar de tener que pedir permisos, licencias y autorizaciones, se dejase a la iniciativa privada trabajar.
Se imaginan, la corrupción municipal desaparecería, los empresarios arriesgarían su dinero en proyectos a costes tasados, y probablemente el precio del suelo y de las viviendas bajaría.
En fin a ver si, entre las muchas propuestas electorales, algun partido propone eliminar los trámites burocráticos para montar un negocio o desarrollar proyectos empresariales. Pero claro eso es mucho pedir.
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