Fernando Alonso rompe con McLaren
Lewis Hamilton (fondo) y Fernando Alonso.
Efe. Madrid.- 02/11/2007 14:26h
La escudería Vodafone Mclaren-Mercedes ha confirmado que tras una reunión entre Fernando Alonso y los directivos del equipo británico habían acordado, "en interés de ambas partes", terminar con su relación contractual. Esta separación de mutuo acuerdo no se ha producido hasta ahora, según reza el comunicado del equipo, "ya que toda discusión habría distraído a los miembros de la escudería y a Fernando Alonso en sus objetivos para conseguir el campeonato del mundo de Fórmula Uno de 2007". Ahora ambas partes están de acuerdo en que "la decisión tomada es correcta.
El fichaje de Fernando Alonso por la escudería Mclaren-Mercedes se anunció el 19 de diciembre de 2005, un par de meses después de que conseguir su primer campeonato del mundo de pilotos de Fórmula Uno con la escudería Renault, y con mas de un año de antelación a su debut al volante de las "flechas plateadas". La presentación de Alonso se realizó de una forma espectacular en las ciudad de las Ciencias y de las Artes de Valencia, coincidiendo también con la del nuevo patrocinador del equipo, la empresa de telefonía Vodafone, en la noche del 15 de enero de este año. Entonces nada hacía presumir que la relación por tres años iba a finalizar tan solo diez meses después, tras haber conseguido cuatro victorias y terminar tercero en el mundial a tan solo un punto del vencedor, el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari).
Fernando Alonso, que hubiera preferido tener como compañero de equipo a Pedro de la Rosa, tuvo que compartir experiencias con el debutante Lewis Hamilton, apuesta personal del director de la escudería, Ron Dennis, y a partir del Gran Premio de Mónaco la relación con el equipo comenzaría a deteriorarse. En esa carrera Fernando Alonso, que logró el primer puesto en la formación de salida, la vuelta rápida en carrera y la victoria, fue acosado en todo momento por Hamilton, que no obedeció las órdenes del equipo de que mantuviera su posición y al final de la prueba se quejó de favoritismo hacia el doble campeón del mundo del mundo y permitió a la Federación Internacional iniciar una investigación para comprobar si en Mclaren-Mercedes habían existido órdenes de equipo, algo que está prohibido.
La fractura total de las relación entre Alonso y su equipo llegó el cuatro de agosto cuando de nuevo Hamilton desobedecía las órdenes del equipo para impedir que el asturiano tuviera una vuelta mas en la sesión de clasificación. Alonso retenía en boxes a Hamilton esperando que los ingenieros le permitieran incorporarse a la pista e impedía que el británico pudiera completar su vuelta lanzada. Hamilton denunciaba a su equipo ante la FIA y Alonso era enviado desde el primer puesto de la formación de salida al sexto. Al día siguiente Alonso mantendría una fuerte discusión Ron Dennis y a partir de ese momento sus relaciones serían prácticamente nulas.
Estaba claro que la continuidad de Fernando Alonso en McLaren era inviable, para ambas partes, y después de fracasar la escudería Mclaren-Mercedes en su objetivo de conseguir el mundial de pilotos, a pesar de que Hamilton y Alonso llegaban con siete y tres puntos de ventaja sobre Raikkonen a la última carrera. Ron Dennis anunciaba en ese Gran Premio de Brasil que el futuro de sus pilotos se decidiría a primeros de noviembre y tras reunirse con Fernando Alonso han llegado al único acuerdo posible, rescindir su contrato.
Opiniones de los lectores (18)
18. 
Vicente TorresViernes, 02/11/2007, 17:00 h.
No entiendo de Fórmula 1, pero alguien muy apasionado por este asunto me hizo firmar una reclamación a la Federación Internacional. Esa reclamación daba cuenta de una serie larga de irregularidades en contra de Fernando Alonso.http://xpuntodevista.blogspot.com
17. nuria lauraViernes, 02/11/2007, 16:46 h.
¡ PUXA ALONSO !
donde vaya, ahí estaremos.......
MCLAREN se lo pierde .... que se quede con su niñato que no sabía lo que era un F1 hasta que se lo pusieron delante, que se lo curre igual que se lo curró ALONSO.. fuera el inglés y si quiere unas vacaciones calentitas que venga para aquí.
16. john3,16Viernes, 02/11/2007, 16:44 h.
A Legio VII: supongo que cuando dices "desde hace mucho tiempo" te refieres a la época de Ascari y Fangio, porque yo, que sólo la sigo hace veintitantos años sólo he conocido tipos arrogantes, egoistas y malos perdedores. Por lo menos los ganadores. Desde Lauda hasta Schumacher, pasando por Prost, Senna, Mansell y Villeuneuve,salvando quizás a Piquet y a Hakkinen. El propio Hamilton ha demostrado tener buena madera de impresentable. Y a lo mejor ese ego tiene algo que ver en que fueran campeones, porque este es un deporte de pirañas. En cuanto a las Flechas Plateadas, es decir Mc Laren (y no MB, que te lías con el logotipo), es muy dado a numeritos como el de este año desde que yo lo sigo, más o menos desde que el jefe es el mecánico Dennis
15. NishikoKoiyasakiViernes, 02/11/2007, 16:08 h.
Es la decision acertada. Estamos preparando el Toyota para Alonso y Ron Dennis lo va a flipar el año que viene.
14. saulo07Viernes, 02/11/2007, 16:02 h.
legio VII
Por lo que leo en el foro veo que no eres, un admirador de F.A. bien, pero por lo menos cuando critiques alguna noticia, informate.
MB como tu dices, es la escuderia que más dinero ha gastado,mejor presupuesto tiene, y motor más potente, Pero no quita todo eso para darse cuanta que todo este potencial esta en manos de un PATAN COMO RON DENNIS.
Tendría que ir a la clase que imparte BRiatore, que con la 1/4 parte de su presupuesto ha sido capaz de conseguir 2 Campeonatos de F1 con un piloto como F.A. no una si dos veces consecutivas. Los datos estan ahi a falta de dos pruebas de dos pruebas el niñato sacaba 17 ptos a kimi y lo tira todo por la borda, que tendía que hacer MB? Pues muy facil ponerlo a los dos en la p... Calle, y valorar a quien ha luchado por tu empresa, pero como esto funciona al reves. No se si despues de esto ganaraN F1. Pero que lastima haber tenido al mejor y haber podido aprovecharlo.
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