Votar esta noticia

Resultado (25 Votos)

McLaren, Renault, BMW Williams, Toyota, Ferrari, Red Bull… Las apuestas y coches en los que la prensa ha sentado a Fernando Alonso para 2008 ha incrementado el grado de expectación -a la par que la duda- a los aficionados al automovilismo de primer nivel. El piloto asturiano apuntó a su afición que el próximo año intentaría dar la misma 'guerra' que este año para poder ser coronado por tercera vez como campeón del mundo. Lo prometió el pasado domingo desde el balcón del ayuntamiento de Oviedo. El Confidencial, en conversaciones con el entorno de Alonso, confirmaron la postura de que el año que viene no va a ser un 'año puente' y que lucharía por quedar primero, no quinto. A Fernando Alonso le interesa tener un coche competitivo, como lo tiene en McLaren, y sólo saldría de allí si existe en otra escudería.

La prensa no tiene criterios unificados y cada 'fuente' dispara hacia una escudería u otra. Depende de la persona y del momento en el que haya sido preguntada:

El diario AS ayer destacó un equipo que no había sonado hasta ahora: Red Bull. Con motivo del tirón que tiene un nuevo nombre lo resalta más que ninguna otra escudería aunque lo expone siempre al supuesto de que Alonso abandone McLaren y reconociendo que lucharían por ser el tercer equipo del mundial. Pero el equipo de los pilotos Coulthard y Webber no es el único. También señala al "gigante" Toyota, con gran potencial económico, y a Renault, aunque le restan importancia por su falta de financiación.

En el diario líder de información deportiva, Marca, Fernando saldría de McLaren y tiene dos vías: Toyota que maneja mucho presupuesto o Renault. El diario madrileño apuesta más por la escudería francesa aunque no descarta a los japoneses: "Toyota casi iguala a Renault como posible destino". Días antes, Fernando Alonso abría la portada del periódico con la opción de Renault como prácticamente segura. Sus lectores respaldan las informaciones y en una encuesta realizada con las siguientes cuatro elecciones (ninguna más, hasta ayer): seguir en McLaren, Renault, Toyota o año sabático; eligen a Renault.

El Sport hace un análisis de la actual realidad sin sopesar alternativas de futuro. Estima que Fernando Alonso depende de la decisión del equipo que dirige Ron Dennis y que el piloto desearía permanecer en la escudería anglo-alemana por motivos deportivos, ya que posee el mejor coche. El Mundo Deportivo se hace eco de la noticia de Red Bull aunque, a continuación, explica el resto de posibilidades. Los pros y los contras de elegir a Toyota o BMW Williams. Deja abierta la posibilidad de que permanezca en McLaren y el horizonte es lugar reservado para Ferrari. Renault lo descarta puesto que Alonso dijo el domingo que "no es la primera opción".

El Pais también escucha las informaciones de otros diarios y destaca la de AS. La última y más novedosa puesto que no había salido en ninguna portada. En ABC, en su edición digital, aún puede votar quién ganará el Mundial de 2007.

Los ingleses desvelan que McLaren quiere la reconciliación con Alonso

En la prensa inglesa ayer apostaban por la reconciliación entre McLaren y Fernando Alonso. Señalaban que no es rentable perder a un piloto de las características del asturiano. Y mucho menos prescindir de 35 millones de euros que es lo que costaría indemnizar a Alonso en caso de despido.

Votar esta noticia

Resultado (25 Votos)

Los capos del vestuario aconsejaron la táctica de Mestalla y Schuster tomó nota(02/11/2007)

Firmado Koeman, el Valencia buscó entrenador-puente(02/11/2007)

Faubel se juega el mundial a pocos kilómetros de su casa(02/11/2007)

Hingis, acusada de consumo de cocaína, se retira(02/11/2007)

Ronaldinho aplaca con su gol a un Valladolid brillante y acometedor(02/11/2007)