Comienzan las reuniones con Dennis para que Alonso abandone McLaren
Fernando Alonso, Ron Dennis, McLaren
Redacción.- 30/10/2007
Este lunes un abogado de Fernando Alonso acudió a Woking, sede de la escudería McLaren-Mercedes, para reunirse con Ron Dennis. Este encuentro supone la primera toma de contacto entre el entorno del piloto y sus actuales jefes, con el objetivo claro de llegar a un acuerdo para finalizar el contrato entre ambas partes. La reunión estaba prevista, tal y como dijo el propio Dennis tras el último Gran Premio de la temporada disputado en Brasil hace unos días.
Según informa el diario Marca en su edición impresa, el representante de Alonso en dicha reunión expuso el deseo del asturiano de abandonar su actual equipo pero en condiciones ventajosas para él. Esto es, quiere quedar libre de los dos años que le restan de contrato y, además, percibir una indemnización por la tensión casi insoportable a la que ha sido sometido por la escudería. McLaren, a su vez, desea la salida de Alonso porque no quiere repetir un año tan complicado en su box. Pero no está tan claro que llegue a aceptar estas pretensiones.
Se trata nada más que del primer encuentro entre ambas partes. El entendimiento durante la temporada ha sido prácticamente imposible, por lo que estas negociaciones se antojan cuando menos complicadas. También está por ver la carta que guarda en la manga el piloto español de cara a la próxima temporada. Con los volantes de Ferrari y BMW ocupados, las opciones más coherentes son Renault y Toyota.
La escudería francesa le ofrece la posibilidad de volver a casa, al sitio donde más a gusto se ha sentido y donde más éxitos ha logrado. El funcionamiento y las capacidades técnicas del equipo son de sobra conocidos por Alonso. Lo que está por ver es si la marca del rombo puede volver a crear un coche campeón, aunque de contar con el bicampeón el presupuesto crecería considerablemente. Hay empresas importantes esperando este fichaje.
Toyota echa el resto
Y los japoneses de Toyota quieren contar con Alonso a toda costa. Le ofrecen un contrato al que posiblemente nunca optará en su carrera, el número uno indiscutible de la escudería, la posibilidad de elegir compañero, puede llevarse los ingenieros y mecánicos que él desee e, incluso, si quiere sólo firmará un año. La duración excesiva de contrato (dos años con posibilidad de un tercero) es lo que menos le gusta de la oferta de Renault.
Parece claro que el ovetense pretende que la de 2008 sea una temporada puente para llegar a Ferrari en 2009. Sea lo que sea, en pocos días se conocerá en que situación contractual queda Alonso con McLaren. Va a ser una dura negociación donde no cabe descartar ningún resultado. Incluido la continuidad de nuestro mejor piloto en el equipo de Dennis. Porque por encima de todo, Alonso desea pilotar un monoplaza competitivo. Y está por demostrar que Renault o Toyota se lo puedan ofrecer.
Opiniones de los lectores (3)
3. CCBMartes, 30/10/2007, 18:14 h.
Fernando, el equipo es Toyota!!!!!! dinero, tecnologia y te quieren! Además yo si ficha por Toyota me compro un Auris!! Fernando Alonso Rey de Reyes
2. 
MessageInOutMartes, 30/10/2007, 14:23 h.
CUANDO EL AZAR ES UN FRAUDE
(...)Hoy día, se ha perfeccionado tanto el dirigismo mediático, que se ha salido del ámbito político, y es ya usual que los medios presenten como reales auténticos y demostrables fraudes. El último posible —anodino, sin importancia—, bien reciente, ha sido la escenificación del tramo final del Campeonato del Mundo de Pilotos de Fórmula 1.(...)
http://messageinout.blogspot.com/2007/10/cuando-el-azar-es-un-fraude.html
1. nainoMartes, 30/10/2007, 13:18 h.
alonso...ya nos has llenado la vida de ilusion...ahora llena tu bolsillo de dinero que te lo has merecido...hazte asquerosamente rico. Toyota te va a mimar, contarás con la mejor tecnologia para avanzar y hacer crecer un equipo.
Además, ahora que no me voy a comprar un mercedes (por decepción), ahora que no puedo tener el dinero en el banco (del santander por estar calladitos y no defender un español de altura) y ahora que españa va de pena y hay que aumentar el gasto y despilfarro para maquillar los números...PUES ME COMPRO UN TOYOTA Y TODOS CONTENTOS. (además son muy buenos)
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