La prensa inglesa se ahoga en lágrimas
Lewis Hamilton, Fernando Alonso, McLaren, Ron Dennis
Ron Dennis al finalizar el GP de Brasil.
@Victor García.- 23/10/2007
El piloto inglés Lewis Hamilton perdió el domingo dos veces el campeonato del mundo y está a la espera de una tercera (el recurso presentado). El ‘palo’ sufrido por el país que inventó la Fórmula 1 fue muy gordo la pasada semana: en fútbol perdieron ante Rusia y podrían no clasificarse para la Eurocopa; en rugby, el sábado, cayeron en la final del mundial frente a Sudáfrica. Pero la mayor decepción vino el domingo con la carrera de Hamilton. The Times tituló que "la tercera patada en las tripas de los aficionados ingleses fue el golpe más directo”. The Sun, "Lewis pierde dos veces". El Daily Mail también concluye con "la derrota de Lewis completa un 'hat-trick' de calamidades inglesas”. El Daily Express lanza un mensaje a la afición en boca de Hamilton: “Volveré”. The Independent añade al piloto novel a la lista de ingleses que pierden el título en la última carrera, Graham Hill, Nigel Mansell o Damon Hill.
The Sun es el que más arremete contra el piloto español y compañero de Hamilton, Fernando Alonso. En páginas interiores, el sensacionalista utiliza un titular llamativo: "Al menos Alonso no ganó". El artículo se apoya en ese encabezado para explicar que "probablemente habrá en McLaren unos cuantos que se alegrarán en privado de que Alonso, debido a su comportamiento esta temporada, haya perdido el título". Un artículo de este tabloide se refiere al piloto español en otros términos. "Alonso, un hombre con una misión", encabeza un artículo que subraya el "machismo mediterráneo" del "macho Alonso". "Esta semana Fernando Alonso se sentó en una rueda de prensa al lado de Hamilton aparentando ser un hombre con una misión. Desechó historias de rivalidad entre ambos pilotos. Pero su ceño fruncido y su mirada de acero contaban otra historia", relata la corresponsal del Sun, que no se sorprendió cuando vio al español "tambalearse delante de Hamilton segundos después de comenzar la carrera". La información, no exenta, de ironía, recuerda que "Inglaterra tiene aún una esperanza deportiva... a los dardos", campeonato del Mundo de esta modalidad que se disputará este diciembre.
Ahora es Ron Dennis quien ve ‘cosas donde no las hay’
Al acabar la carrera del domingo -y comprobar el ridículo que había hecho McLaren- el pensamiento general fue de que “la escudería inglesa ha tocado fondo”. Donde dije digo, digo Diego. Si hace una semana el director del equipo, Ron Dennis, vino a España a darnos una lección de comprensión y un mensaje para encaminarnos: “No veáis cosas donde no las hay…” Ahora son ellos los que ven ‘cosas raras’.
La “pataleta” que McLaren ha cogido, como lo califica el piloto de rallyes Carlos Sáinz, ahonda más el ya profundo ridículo que ha protagonizado el ‘equipo’ de Dennis. La escudería de Lewis Hamilton y Fernando Alonso reclamó tras perder el Mundial a la FIA por presuntas irregularidades de los pilotos de Williams y BMW-Sauber. La Federación desestimó, pero McLaren insiste y recurre. Fernando Alonso, en declaraciones a la Cadena SER, dijo frases tan contundentes como que si Hamilton gana por la reclamación se le “caería la cara de vergüenza, hundirían a este deporte". "Seguramente McLaren perdió el campeonato por algunas decisiones que tomó en la segunda parte del campeonato". "No es ningún secreto que no me ayudasen".
Nadie entiende la lucha en la que se ha metido ahora McLaren, en una temporada en la que han sido multados con 100 millones de dólares por espionaje (multa récord en la Fórmula 1) y en este Gran Premio han tenido que ser vigilados -por comisarios de la FIA- para dejar constancia que no perjudicaban a uno de sus pilotos. "La diferencia entre nosotros y ellos (McLaren) es que somos un equipo, y en la última carrera nuestros pilotos se ayudaron mutuamente y en los momentos más difíciles fueron más unidos", declaró el presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, que ejemplifica el significado del término “equipo”.
Opiniones de los lectores (41)
41. quiero ser australianoMartes, 23/10/2007, 18:53 h.
Zooropak, a ningún deportista del mundo le pagan por sus virtudes humanas, eso es parte del marketing, hay que vender una imagen y ya se sabe. Creo que a los pilotos les pagan por ganar carreras dentro de los límites que marca el reglamento. Y fuera de eso lo demás son milongas e impresiones subjetivas acerca de personas de las que no conocemos nada, sino lo que los medios quieren transmitirnos de ellos. Y hablar sobre si es mejor persona Alonso, o Raikkonen o quien sea. ¡Es un circo!
40. ZooropaKMartes, 23/10/2007, 18:44 h.
Nadie duda de la gran maestría de Alonso. Lo que yo pongo en duda es de su condición humana. Hamilton ha dicho que se ha equivocado apretando un botón. Si Alonso hubiera estado en su lugar en España se diría que le han tocado el coche. De echo esa es la excusa de que por "eso" no cogía a los Ferrari. Todos sabemos cómo el año pasado criticaba a su equipo en Renault cuándo no ganaba. Siempre ha sido culpa de un mecánico, un técnico o alguien. Este año nunca ha ido líder pero siempre era por culpa de alguien dentro de McLaren. Eso ha quemado a McLaren y los aficionados ingleses. Alonso debería aprender de esta derrota y ser más humilde. Ese sentomiento de persecución ha sido lo que no sha perseguido toda la vida y ahora por fín tenemos a gente que no llora tanto y trabaja más.
39. vallejoreMartes, 23/10/2007, 18:37 h.
La enorme diferencia entre esas dos escuderias es que mientras en Ferrari se corre en y para el equipo, en la otra cada uno va a la suyo, a joder al otro. Qué finito lo hicieron los rojos para que no se notase el cambio de lider, mientras que los otros hacian el imbecil dentro y fuera de la pista.
38. 
Carmen FMartes, 23/10/2007, 18:23 h.
Denis apostó por un novato y así le ha ido. Hamilton es el repelente niño Vicente de la F1, su papá como la madre de la Pantoja y Denis, la madrasta de Blancanieves. Pero todos saben que si Alonso no corre con ellos, el dinero de los patrocinadores disminuirá, así que tendrán que tragarse el sapo.
37. F1Martes, 23/10/2007, 17:53 h.
Un consejo para Alonso: CONDUCE Y CALLA. Como ha hecho Raikonen y ha sido el campeon. Alonso se ha dejado llevar y Telecinco le ha convertido en uno de sus culebrones. La cadena ha ganado audiencia, pero el ¿que ha ganado a cambio?. Si los fallos de Hamilton en China y Sao Paulo le ocurren a Alonso no se podrian leer los periodicos hablando de sabotaje. Con tu curriculum a ver donde acabas; en Telecinco te quieren colocar a toda costa en Ferrari, pero no cuela tanta manipulacion.
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