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El mundial de Fórmula Uno más polémico y emocionante de los últimos años vivirá su antepenúltimo episodio el próximo fin de semana en Japón. El campeonato de pilotos no puede estar más en el aire, con Fernando Alonso (95 puntos) asediando al líder Lewis Hamilton (97) y con los pilotos de Ferrari, Raikkonen (84) y Massa (77), con opciones de llevarse el ansiado título. Una avería o infortunio, hecho relativamente normal en este deporte, en los próximos grandes premios por parte de cualquiera de los cuatro podría sentenciar o poner más interesante el desenlace final. Este no es el caso del campeonato de constructores, que ya posee la escudería del Cavallino Rampante después de que el equipo McLaren-Mercedes renunciara a recurrir la sanción por la que se le despojó de todos los puntos en este apartado, toda vez que se demostró el espionaje a los italianos.

Ante este panorama, Fernando Alonso no quiere perder la calma. Se muestra cauteloso y afirma que "no estamos en posición de hacer ninguna predicción, pero estoy seguro de que el campeonato continúa estando entre cuatro pilotos. Ferrari estuvo fuerte en Spa, nosotros en Monza y cada uno en el equipo está empujando para ser fuerte en Fuji, Shanghai e Interlagos". El asturiano, en declaraciones publicadas por 20minutos, añade: "Podemos ganar las carreras y haremos todo lo posible para que así suceda en Japón". Hamilton también quiere hacer lo mismo porque "Japón es uno de mis países preferidos y los fans son muy apasionados, con lo que sería genial ganar ante ellos".

El circuito de Fuji acoge el Gran Premio de Japón por primera vez desde 1977, por lo que es una incógnita tanto para los pilotos como para las escuderías. Habrá que esperar al domingo para saber quién es el que mejor se ha adaptado a este trazado. No se puede pedir más para el final del campeonato. Los dos últimos episodios tendrán lugar en China, el siguiente fin de semana, cerrándose la temporada en Brasil el 21 de octubre.

Alonso y Ferrari

El diario Marca recoge es su web el deseo de Toyota de contar para la temporada que viene con el brasileño Felipe Massa. Los nipones buscan así dar un golpe de efecto trayéndose un piloto que conozca lo que es ganar grandes premios, a cambio de un multimillonario contrato. En Ferrari no están muy contentos con Massa y le facilitarían su salida. Ocuparía en Toyota la plaza de Ralf Schumacher. Si esto ocurre, se dispararán los rumores que colocarían a Fernando Alonso en la escudería italiana sustituyendo al brasileño. Además, el principal obstáculo para este fichaje siempre fue el jefe de la escudería, Jean Todt, pero todo apunta a que el francés dejará el cargo al final de esta temporada.

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