Agentes del gobierno balear trabajan para limpiar el vertido del buque hundido en Ibiza
Imagen de archivo del buque 'Don Pedro' (Efe).
Efe. Palma.- - 11/07/2007 Actualizado: 11/07/2007 12:37h
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El buque mercante 'Don Pedro', de la naviera Iscomar, se hundió cerca del puerto de Ibiza con veinte personas a bordo, que fueron rescatadas sin lesiones de gravedad por Salvamento Marítimo, tras colisionar con un islote próximo a la bocana, lo que le produjo una gran vía de agua.
Según informó el capitán marítimo de Ibiza, Jesús Varela, el buque, que estaba cargado con 150 toneladas de gasóleo, se encuentra hundido a entre 30 y 45 metros de profundidad y los daños en el casco han causado una fuga de combustible considerada de poca relevancia por la compañía.
Tras ser rescatadas, ocho de las veinte personas que viajaban en el 'Don Pedro' tuvieron que recibir asistencia médica por contusiones e hipotermia después de haberse lanzado al agua.
Los ocupantes del barco se encuentran hospedados en el hotel Corso de la playa de Talamanca, en la capital ibicenca. En el buque, de 116 metros de eslora, viajaban dieciocho tripulantes, un camionero y su mujer.
Varela explicó que el accidente se produjo a las 3.05 horas, diez minutos después de que el 'Don Pedro' hubiera zarpado de Ibiza con rumbo a Valencia, al chocar con la Isla de Daus, a una milla náutica del puerto. La colisión abrió una vía de agua en el buque, que se hundió treinta minutos después de chocar con el islote.
Salvamento Marítimo organizó un dispositivo de rescate, para lo que movilizó una embarcación de intervención rápida 'Salvamar Markab', con base en Ibiza, un remolcador del puerto, el buque polivalente 'Clara Campoamor' y un helicóptero con base en Valencia.
Control del vertido
Una vez efectuado el rescate de las personas afectadas, los recursos movilizados, reforzados con varias barcas de limpieza de playas de la Conselleria de Medio Ambiente del Govern balear, trabajan para controlar el vertido. Salvamento Marítimo ha balizado la zona del naufragio, pero el accidente no ha afectado a la actividad del puerto de Ibiza, que permanece abierto.
El 'Don Pedro' sustituía en esta ruta de Iscomar al transbordador "Carmen del Mar", inmovilizado en el puerto de Denia (Alicante) por falta de seguridad e higiene desde el 2 de julio., aunque la naviera ha negado este extremo.
La naviera Iscomarha informado ya a los medios de que se encuentra investigando las causas del hundimiento de la nave. El buque, de 142 metros de eslora y con una capacidad de carga de 1.500 metros lineales, contaba con el certificado de navegabilidad y los seguros pertinentes, había sido botado en 1983 y disponía de unos motores equipados en 2004, tras haber superado una revisión profunda en 2000 y otros exámenes periódicos.
La naviera señaló asimismo que el capitán del buque estaba familiarizado con la ruta, cubierta por este barco de forma rutinaria, y que tras el choque se siguió el procedimiento de emergencias regulado. El barco llegó este martes a Palma, desde donde zarpó a Ibiza, puerto que abandonó a las 02.30 horas de este miércoles con las plataformas de carga vacías, expuso Iscomar.
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Opiniones de los lectores (5)
5. pentotal sódicoMiércoles, 11/07/2007, 18:19 h.
A este barco, una vez colisionado con el fondo marítimo y siguiendo instrucciones de las actuales autoridades, se le sacó por un remolcador a mar abierta, donde su hundió. Exactamente, tal y como se hizo con el Prestige. Vamos a ver, sí ahora también se montan las manifestaciones de otrora...y vemos a ZP bajo una pancarta de ¡Nunca mais!.
4. Juan Manuel1Miércoles, 11/07/2007, 17:43 h.
Lo que es increible es que la Administracion Maritima siga permitiendo navegar a la gran mayoria de los buques que constituyen el llamado "cabotaje español". Salvados de inspecciones internacionales que les impidan navegar, a los profesionales de la mar solo nos queda rezar para que el manto de la Virgen del Carmen nos arrope, y eso los creyentes. En el argot marítimo, a esta empresa naviera se le conoce como "ASCOMAR" y con los bajos sueldos que tienen, preaviso de huelga todos los meses para poder cobrar, que profesionales puede tener. De los barcos no digamos, ataudes flotantes consentidos por la Administracion española. Porque no olvidemos que si esta inmovilizado el "Carmen del Mar" es por la denuncia de un sindicato, si no la Administración, ciega, muda y sorda.
3. formentereñoMiércoles, 11/07/2007, 17:29 h.
Embarcaciones de recreo? Te refieres a los yates de lujo? Debes de estar convencido que Formentera es una isla para cuatro ricos con "embarcación de recreo". Bueno también para que la disfruten los cuatro machacas de turno que van en las "embarcaciones de recreo" para que no os canseis. ¿No os da verguenza venir a invadir una pequeña isla que ha tenido la desgracia de conservar intacto su territorio para que ahora querais que sea un refugio de cuatro ricos? Nuestro principal problema sigue siendo las comunicaciones tanto en verano como en invierno. No todos los que vivimos en Formentera tenemos la suerte de tener una "embarcación de recreo"
2. NunkiMiércoles, 11/07/2007, 17:25 h.
¿Cómo es posible que con los modernos métodos de navegación electrónica se colisione con un islote?
1. PITIUSAMiércoles, 11/07/2007, 16:55 h.
Estaba claro, que un día u otro ocurriría una desgracia. Deberían de limitar el tráfico de Ferrys entre Ibiza y Formentera, es vergonzoso a veces a las 8 de la tarde llegan 3 Ferrys a la vez, perturbando la tranquilidad de las Embarcaciones de Recreo que pasan el verano en la Zona. Las Pitiusas deben ser para los veraneantes de largo plazo que mantienen amarres de recreo y contribuyen al desarrollo sostenible de las Islas. Esa misma compañía tenía un Ferry Inmobilizado por falta de Higiene y es una verguenza que le dejen operar con otro en peor estado todavía. Entretodos "Salvem les Pitiuses"
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