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La escudería Spyker Fórmula uno anunció este martes que a partir de ahora Christijan Albers no correrá con el equipo en el Mundial 2007 debido a que el principal patrocinador personal del piloto holandés no ha pagado el dinero prometido

El director del equipo, Colin Kolles, aseguró que había sido "una decisión muy difícil" porque Albers ha empezado a encontrarse bien con el coche, "pero el ambicioso programa de desarrollo del equipo se ha visto seriamente comprometido por la falta de pago de uno de sus sponsors y no nos queda otra opción", precisó.

El director de Fórmula uno de la escudería, Michiel Mol, considera que la decisión de sustituir al holandés es "una de las más duras" que ha tenido que tomar desde que está en Spyker. "Agradecemos a Christijan su aportación y le deseamos todo tipo de éxitos en el futuro. En su momento se anunciará el sustituto de Albers y las condiciones financieras", concluye el comunicado de la escudería.

Con esta nueva situación, Adrián Vallés, piloto probador de la escudería, podría ser el segundo piloto español que tome salida en los próximos grandes premios. Además del piloto nacional, también están esperando el nombramiento de sustituto el austriaco Cristian Klien (descartado por Red Bull) y el indio Karthikeyan, probador de Williams.

Ferrari inició su acción judicial contra el técnico de McLaren Mike Coughlan y su mujer, Trudy Coughlan, quien presuntamente se hizo con un documento de 780 páginas de la escuadra de Maranello para fotocopiarlo en una tienda cerca de Woking, donde se encuentra la sede de la escudería británica.

La prensa británica recoge el hecho de que fue un empleado de la tienda de fotocopias quien dio el "soplo" a Ferrari cuando comprobó que los documentos eran confidenciales, según confirmó Nigel Tozzi, abogado de la escuadra italiana.

El caso ha sido postergado hasta este miércoles debido a que Coughlan, quien no realizó declaración alguna en el Tribunal, desea aclarar sus privilegios legales.

La vista también confirmó que el director de operaciones de McLaren, Jonathan Neale, era consciente de que Coughlan poseía dichos documentos, aunque el abogado de Ferrari ha afirmado que "es aún confuso cuándo o cómo Neale fue avisado sobre los documentos".

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