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Si alguna entidad se alegrará de que Francisco Camps gane las elecciones y de que, por tanto, Valencia acoja un Gran Premio de Fórmula 1 en los próximos siete años, ésa será Bancaja. No sólo porque la presidida por José Luis Olivas será una de las gestoras del evento a través de la empresa Valmor Sports, SA, sino porque su inmobiliaria, Bancaja Habitat, es copropietaria de una parcela del Grao, por donde está previsto que transcurra parte del circuito urbano de automovilismo.

Fuentes de Bancaja han confirmado a este diario que la sociedad valenciana Acinelav Inversiones 2006 adquirió a finales de 2006 el solar de 103.000 m2 en el sector del Grao por un total de 300 millones de euros a CLH para su desarrollo urbanístico. Bancaja y Lubasa poseen el 60% de Acinelav (Valencia al revés), que también está participada por otras empresas valencianas como Actura, Construcciones Valencia Constitución, Kiraly Inversiones (Gesfesa, Pavasal y Arborea), Salvador Vila y Planea Gestión de Suelo.

Asimismo, las fuentes consultadas han reconocido que Valmor, la empresa que explotará el Gran Premio y que presidirá el cerámico y presidente del Villareal CF, Fernando Roig, está participada por la caja valenciana en un 33%. Los otros socios son el propio Roig, Dorna (organizadora del Mundial de Motociclismo) y el ex piloto y asesor deportivo de la Generalitat, Jorge Martínez Aspar.

Bernie Ecclestone afirmó ayer que el circuito urbano de Valencia sería una realidad por siete años, a razón de 26 millones de euros anual, si Francisco Camps gana las elecciones. El president de la Generalitat, por su parte, agradeció la implicación en este "proyecto de toda España" de empresas españolas como Telefónica o El Corte Inglés y del propio puerto de Valencia.

Pese a que el proyecto está condicionado a las elecciones del 27-M, la Consellería de Infraestructuras ya ha sacado a concurso el proyecto de obra para la urbanización del circuito. El trazado pasará por las inmediaciones de la Ciudad de las Artes y las Ciencias junto al viejo cauce del Turia, para enlazar con la dársena interior del puerto, recientemente reformada para la Copa América, según informa Levante.

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